La nueva energía tiene dos definiciones y clasificaciones: vieja y nueva;
Antigua definición: la definición anterior de nueva energía del país se refiere al uso de combustible para vehículos de energía no convencional como fuente de energía (o el uso de combustible para vehículos convencionales o dispositivos de energía para vehículos nuevos de uso común), integrando nuevas tecnologías en el control y la conducción de la potencia del vehículo. La formación de vehículos con principios técnicos avanzados, nuevas tecnologías y nuevas estructuras.La antigua definición de vehículos de nuevas energías se clasifica según diferentes fuentes de energía.Hay cuatro tipos principales como se muestra a continuación:
Nueva definición: Según el “Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías y Ahorro de Energía (2012-2020)” promulgado por el Consejo de Estado, el alcance de los vehículos de nuevas energías se aclara como:
1) Vehículo eléctrico híbrido (requiere un kilometraje eléctrico puro de al menos 50 km/h)
2) Vehículos eléctricos puros
3) Vehículos de pila de combustible
Los vehículos híbridos convencionales se clasifican como vehículos con motor de combustión interna que ahorran energía;
Clasificación de vehículos de nuevas energías y vehículos de ahorro de energía.
Por lo tanto, la nueva definición considera que los vehículos de nueva energía se refieren a vehículos que utilizan nuevos sistemas de energía y son impulsados total o principalmente por nuevas fuentes de energía (como la electricidad y otros combustibles no derivados del petróleo).
Las siguientes son las clasificaciones de los vehículos de nuevas energías:
Clasificación de vehículos de nuevas energías.
Definición de vehículo híbrido:
Los vehículos eléctricos híbridos también se denominan vehículos eléctricos compuestos.Su potencia de salida es proporcionada total o parcialmente por el motor de combustión interna del vehículo y se divide en híbrido débil, híbrido ligero, híbrido medio e híbrido pesado según su dependencia de otras fuentes de energía (como las fuentes eléctricas).Full hybrid), según su método de distribución de potencia, se divide en paralelo, serie e híbrido.
Vehículos híbridos de nueva autonomía energética:
Se trata de un sistema de carga que instala un motor de combustión interna como fuente de energía en un vehículo eléctrico puro.Su propósito es reducir la contaminación del vehículo y aumentar el kilometraje de conducción del vehículo eléctrico puro.Los vehículos híbridos enchufables son vehículos híbridos pesados que se pueden cargar directamente desde una fuente de energía externa.También tienen una batería de gran capacidad y pueden recorrer largas distancias con energía puramente eléctrica (actualmente el requisito de nuestro país es recorrer 50 km en condiciones de funcionamiento integrales).Por tanto, depende menos de los motores de combustión interna.
Vehículos híbridos enchufables de nueva energía:
En los híbridos enchufables, el motor eléctrico es la principal fuente de energía y el motor de combustión interna se utiliza como energía de respaldo.Cuando la energía de la batería se consume en cierta medida o el motor eléctrico no puede proporcionar la potencia requerida, se arranca el motor de combustión interna, se conduce en modo híbrido y se conduce a tiempo.Cargando baterías.
Modo de carga de vehículos híbridos de nueva energía:
1) La energía mecánica del motor de combustión interna se convierte en energía eléctrica a través del sistema del motor y se ingresa a la batería de energía.
2) El vehículo desacelera y la energía cinética del vehículo se convierte en energía eléctrica y se ingresa a la batería a través del motor (el motor actuará como un generador en este momento) (es decir, recuperación de energía).
3) Introduzca la energía eléctrica de la fuente de alimentación externa a la batería a través del cargador a bordo o la pila de carga externa (carga externa).
Vehículos eléctricos puros:
Un vehículo eléctrico puro (BEV) se refiere a un vehículo que utiliza una batería como única fuente de energía a bordo y un motor eléctrico para proporcionar par motor.Se le puede denominar EV.
Sus ventajas son: sin emisiones contaminantes, bajo nivel de ruido;alta eficiencia y diversificación de la conversión de energía;El uso y el mantenimiento son más sencillos que los vehículos con motor de combustión interna, los vehículos híbridos y los vehículos de pila de combustible, con menos piezas de transmisión de potencia y menos trabajos de mantenimiento.En particular, el motor eléctrico en sí tiene una amplia gama de usos y no se ve fácilmente afectado por el entorno en el que se encuentra, por lo que el costo de servicio y el costo de uso de los vehículos eléctricos puros son relativamente bajos.
Hora de publicación: 16 de enero de 2024