1. De acuerdo con las principales políticas especiales para vehículos eléctricos en el “Décimo Plan Quinquenal” y el “Plan 863”, el término vehículo eléctrico se introdujo en 2001, y sus categorías incluyen vehículos híbridos, vehículos eléctricos puros y vehículos de pila de combustible. .
2. De acuerdo con las principales políticas especiales para la conservación de energía y vehículos de nueva energía en el "Décimo Plan Quinquenal" y el plan "863", el término conservación de energía y vehículos de nueva energía se introdujo en 2006, y las categorías incluyen vehículos híbridos. , vehículos eléctricos puros y vehículos de pila de combustible.
3. De acuerdo con las principales políticas de las "Reglas de gestión de acceso a productos y empresas de fabricación de vehículos de nueva energía", el término vehículo de nueva energía se introdujo en 2009, y las categorías incluyen vehículos híbridos, vehículos eléctricos puros (BEV, incluidos los vehículos solares), y vehículos eléctricos de pila de combustible.(FCEV), vehículos con motor de hidrógeno, otros vehículos de nueva energía (como almacenamiento de energía de alta eficiencia, éter dimetílico) y otros productos.
Las características principales son el uso de combustible para vehículos no convencional como fuente de energía (o el uso de combustible para vehículos convencionales y el uso de nuevos dispositivos de energía para vehículos), la integración de tecnologías avanzadas en el control y la conducción de la potencia del vehículo, lo que da como resultado principios técnicos avanzados y nuevas tecnologías. ., nueva estructura de coches.
4. De acuerdo con las principales políticas del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía y ahorro de energía (2012 ~ 2020)", el término vehículo de nueva energía se utilizará en 2012, y las categorías incluyen vehículos híbridos enchufables y vehículos eléctricos puros. y vehículos de pila de combustible.La característica principal es un automóvil que adopta un nuevo sistema de energía y es impulsado total o principalmente por nuevas fuentes de energía.
Hora de publicación: 10 de enero de 2024
